Progetto megatuning

[Gt 1968]

Hai quasi indovinato.....ho iniziato con la carrozzina

Ruote da 20" e assetto ribassato .....

[PISTONE GRIPPATO]

Ruote da 20" e assetto ribassato .....

Si ma il tutto senza sporgere dalla carrozzeria!

[Gt 1968]

Parcheggiamo la carrozzina da competizione di Felice e torniamo al mio motore
Questo pomeriggio mi son avanzati 15 minuti e ho eseguito gli ultimi rilievi
Il rapporto di compressione si attesta a 11,9 un pò altino , avrei preferito non oltrepassare la soglia di 11,5
% della banda di squish 46,7 altezza 1,45 mm
Appena posso monto tutto con questi parametri e nel frattempo mi recupero degli spessori in modo da variare i valori rilevati.

[PISTONE GRIPPATO]

Parcheggiamo la carrozzina da competizione di Felice e torniamo al mio motore
Questo pomeriggio mi son avanzati 15 minuti e ho eseguito gli ultimi rilievi
Il rapporto di compressione si attesta a 11,9 un pò altino , avrei preferito non oltrepassare la soglia di 11,5
% della banda di squish 46,7 altezza 1,45 mm
Appena posso monto tutto con questi parametri e nel frattempo mi recupero degli spessori in modo da variare i valori rilevati.

Luca provala così, vedrai ......
Occhio alla carurazione e all'anticipo.

[Gt 1968]

Luca provala così, vedrai ......
Occhio alla carurazione e all'anticipo.

Ci puoi contare che parto con questi valori allegri !!

[Gt 1968]

Piccola correzione , il cambio ha la 4° z36

[Vespista46]

Mha neanche poi tanto alto considerando che sei espansionato..
Forse sei un tantinello alto di travasi rispetto allo scarico, ma così a naso non dati alla mano.


Invece proprio non mi piace la scelta del 3° travaso che apre prima di tutti, però è una soluzione che ho sentito spesso... Non ti resta che buttargli un pò di miscela e provare!