è ovvio che è corretto ciò che dici...Originariamente Scritto da verel
ho fatto il paragone al contrario perchè noi siamo già in era post-px (e post suoi enormi numeri di produzione) e quindi è più logico paragonarli così
E' come quando, ad esempio, si dice che la 180 rally ha lo stesso fanalino posteriore del TS (o 200...), ma è ovvio che implicitamente intendiamo il contrario visto che il 180 è stato il primo ad introdurlo...
si chiama "Paradosso del Rovescio"
Non so che 180 ss hai ma il fanalino è differente. Ops letto male sul fanalino sto con il cell ed è un casino a scrivereè ovvio che è corretto ciò che dici...
ho fatto il paragone al contrario perchè noi siamo già in era post-px (e post suoi enormi numeri di produzione) e quindi è più logico paragonarli così
E' come quando, ad esempio, si dice che la 180 rally ha lo stesso fanalino posteriore del TS (o 200...), ma è ovvio che implicitamente intendiamo il contrario visto che il 180 è stato il primo ad introdurlo...
si chiama "Paradosso del Rovescio"
Ciao
Ultima modifica di verel; 04-04-14 alle 20:11
06-04-09
Ci hanno già dimenticati.......
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SS?? ho scritto Rally..
È infatti mi sono corretto cosa che non hai fatto tu col 200 px my del 2008
Ultima modifica di verel; 04-04-14 alle 20:24
06-04-09
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evidentemente ho letto prima della correzione...scusa!
Verel scusa ma non capisco nemmeno questa: per cosa mi dovrei correggere?
Il 200 non viene più prodotto dal 1998, almeno che tu non abbia messo un motore 200 sulla tua vespa.
06-04-09
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mah...veramente il mio 200 my è proprio costruzione 2008...Il 200 non viene più prodotto dal 1998, almeno che tu non abbia messo un motore 200 sulla tua vespa.
ultimi 1.000 px 200 prodotti a Pontedera tra il 2007 e il 2008 (e omologati euro 2) per il mercato estero prima della temporanea chiusura della linea di montaggio px.
Immatricolati in Germania e poi "rientrati" (quindi mantenendo l'euro2) come motoveicoli "usati"...in realtà non hanno mai lasciato l'Italia ed erano ancora imballati...il mio l'ho immatricolato nel 2010..
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