Citazione Originariamente Scritto da FrancoRinaldi Visualizza Messaggio
giusto perchè non serve a niente ho preso 2 foto a caso mettendo su goggle: usura pistone supermotard.


honda

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ktm

ripeto la coda è ciò che con più vigore si oppone al ribaltamento e deve essere adeguatamente lunga affinche la forza scaricata sul punto sia minore
Daccordissimo, ma sti cosi fanno 16000 giri, la vespa ne fa,la metà se va bene