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Discussione: Pulizia per revisione

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di valeZX
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    Re: Pulizia per revisione

    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    Te hai troppo fretta: abbi pazienza. Non è che, anche se siamo in parecchi on line, si possa rispondere tutti immediatamente.
    Le foto le vedi anche tu: è EVIDENTE che non era il collettore che perdeva ma viene da sopra
    O dal cilindro (basamento o scarico)
    O dalla testata

    Visto che è scuro è roba bruciaticcia......ha fatto combustione
    Scusate ancora ; mi sto facendo prendere dall' agitazione (per modo di dire) ; ma il 21 luglio c'è il raduno e non vorrei mancare...
    Allora a questo punto smonto anche la testata e verifico (ce la faccio senza tirare giù il motore?)

    Quindi siamo quasi sicuri che non proviene dal carter giusto ?

  2. #2
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Re: Pulizia per revisione

    Citazione Originariamente Scritto da valeZX Visualizza Messaggio
    Scusate ancora ; mi sto facendo prendere dall' agitazione (per modo di dire) ; ma il 21 luglio c'è il raduno e non vorrei mancare...
    Allora a questo punto smonto anche la testata e verifico (ce la faccio senza tirare giù il motore?)

    Quindi siamo quasi sicuri che non proviene dal carter giusto ?
    dalle foto che hai fatto vedere, sì.
    Hai mai smontato testata o cilindro?

  3. #3
    VRista DOC L'avatar di valeZX
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    Re: Pulizia per revisione

    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    dalle foto che hai fatto vedere, sì.
    Hai mai smontato testata o cilindro?
    Si ; ho messo un 75 cc Polini ; ma poi credo che siccome il mecca mi disse (sicuro per prendere soldi) che era montato male lo ha rismontato e rimontato lui ; quindi non so come abbia fatto il lavoro ; scusa ; potresti dirmi il procedimento in linea di massima sullo smontaggio della testata (per essere più sicuro) ?

  4. #4
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Re: Pulizia per revisione

    Citazione Originariamente Scritto da valeZX Visualizza Messaggio
    Si ; ho messo un 75 cc Polini ; ma poi credo che siccome il mecca mi disse (sicuro per prendere soldi) che era montato male lo ha rismontato e rimontato lui ; quindi non so come abbia fatto il lavoro ; scusa ; potresti dirmi il procedimento in linea di massima sullo smontaggio della testata (per essere più sicuro) ?
    ma prima guarda se è la testata, orcaccia la miseria
    smontare inutilmente cose è solo......... un errore

  5. #5
    VRista DOC L'avatar di valeZX
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    Re: Pulizia per revisione

    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    ma prima guarda se è la testata, orcaccia la miseria
    smontare inutilmente cose è solo......... un errore
    Oggi scendo giù e vedo se il problema è li ; se fosse in quella zona cosa potrebbe essere che fa bruciare male ?

  6. #6
    VRista DOC L'avatar di valeZX
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    Re: Pulizia per revisione

    Adesso vado giù ; sincaso fosse li il problema è possibile smontare la testata senza tirare giù il motore ?

    Raga mesà che ho capito dove stava il problema ; era dove non ho messo la guarnizione : DSC00126.jpg Potrebbe essere ?
    Ultima modifica di valeZX; 05-07-13 alle 10:59

  7. #7
    VRista DOC L'avatar di valeZX
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    Re: Pulizia per revisione

    Ragazzi ho rismontato sia il collettore di scarico che quello di aspirazione ; ma al rimontaggio mi è sorto un dubbio : DSC00130.jpg lo spazio di foro deve essere chiuso giusto? Sul collettore di scarico di potete dirmi quale guarnizione ci và (foto)?

    Per l'olio nero credo di aver risolto.

    Per quello più chiaro : DSC00134.jpg sono giunto alla conclusione che derivi o dal tamburo (parti interne) : DSC00133.jpg o cìè troppo olio e lo spurga. Lasciando stare il mio caso il colore di questo olio può provenire dal tamburo o dal motore che lo spurga ?

    Grazie mille ; spero di aver individuato le perdite ; una già la ho riparata quasi ; l'altra la faro oggi...
    Ultima modifica di valeZX; 05-07-13 alle 12:35

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